ЛидерТранс
Транспортная компания ЛидерТранс.
Компания выполняет перевозки грузов на территории Российской Федерации и Республики Казахстан.
Есть 3 вещи, которые для меня решают. 1 – зарплата, 2 – удобные пересменки, 3 – ремонт в ТЦ, а не своими руками. В прошлой тк ремонт делали сами, водителей подозревали в сливах, даже когда речи не шло, попадало всем, непонятно, как начислялась зп. Тут механизм начисления понятный, если соблюдаешь пдд и экономишь топливо, то получаешь больше, ну при условии, что груз цел))) Пересменки есть по всей РФ, для водителей удобно, отдыхаешь.
Условия неплохие, платят по массе груза и расходу, плюс доплаты за сложность разгрузки, плюс соблюдение пдд учитывают. Подсчеты несложные, с виду только кажется. Вопросов к организации передвижения машин нет, пока не сталкивался с проблемами в компания за полгода. В мерседесе мне комфортно отдыхать в кабине, и просторно и тепло, есть холодильник, койка, розетка, да все, что нужно для отдыха.
Да, на дядю работать это тебе не вольные хлеба, тут в отпуск на месяц не уйдёшь)) да и деньги не такие уж большие. Другой вопрос — что гараж от хозяина и тебе вопросов никаких. Ни в зиму лежать под машиной, ни резину бегать искать подешевле….да правда в оконцове тысяч на 20 меньше в месяц выходит, но на своего коня у меня здоровья уже нет. Да и желания тоже. Это до Лидертранса был свой ДАФ 3 года назад, так выпил с меня все соки. Хоть квартиру мне и заработал. Здесь же водитель — водит, механик — чинит, логист — на телефоне сидит. Все при деле. Картоха едет в Москву, ракетные двигатели — в Воронеж.
Пока катался на камазе в другой фирме несколько раз встречал недовольных уволеных из "лидер транс". Ну на стоянках бывает так разговоришься за жизнь.. расспросишь что да как. Поговорил с водилами "зеленых" и про работу и про тех недовольных. Оказалось что за ними косяков и нарушений целая гора, а кто сюда приходит тот не спешит уходить… это история как я пришел в "лидер транс" 2 года назад. Буквально пересел с фуры на фуру, так что стажеровка была на минимум — 3 дня всего. Кто после автошколы или нет опыта, сейчас гоняют больше месяца на учёбу.
Мне непонятно когда люди начинают долго и упорно расуждать на тему хорошая контора или не хорошая… Хрен ли тут расуждать… Смотришь какие деньги по итогом работы за месяц тебе насчитывают и все само собой понятно становится. Для меня сейчас цифра какая устраивает это сотка. Тут ее делаю. Причем делаю вобщем спокойно. Время на отдых остается. Да и с графиком с начколом решить тоже завсегда можно.
Пришёл сюда на временную работу, ждал пока дядька купит фуру, он предлагал вместе катать, зарабатывать. и здесь в Лидертрансе с весны 2018 . у дядьки не заладилось , потом карантин, а мне и лучше -не пришлось ему отказать. Здесь как то надёжнее чем на вольных просторах. не нужно думать про запчасти и т.д. если что. всё застраховано, машины новые и исправные. Зарплата здесь средняя окло 70-80, у некоторых бывает и до 100 тыс… конечно не у всех, но было и такое. Конечно такую сумму надо постараться заработать, но как говорят в других местах, за те 100 тыс в конце месяца вымотаешься что уже и денег тех не надо… а здесь у нас норм.
Наконец-то братик отмучился… перетянул я его с почтовой на Лидертранс, он держался там до последнего, 9 лет всё таки на них отпахал. И последние месяцы по 25 тыс на руки в месяц… и это в Челнах, не в захолустье где то. В лидере со 2го месяца вышел на 70.000 на руки и познал смысл жизни. катаем теперь вместе, точнее по одному направлению, иногда пересекаемся на стоянке.
поздравляю всех - карантин прошли без потерь почти .денег меньше не стало и больше - тоже но пришлось конечно попахать за них. Теперь слава богу всё вернулось и срезаные литры тоже. это у нас в лидертрансе а у рыжих я слышал что из 2 литров вернули только 0,5… вот и думай кто куда удачно зашел а кто встрял по полной. Конечно цены растут но в жирные времена Лидертранса я отложил кое-что и теперь не так страшно . у меня сейчас одна забота - пересесть с тента на реф и тогда наверное возьму сыну ипотеку - пока не взлетели проценты и зарплата боле-менее стабильная
Здесь зарплата 2 кг золота в час, нанял 20 мексиканцев работать вместо себя. Машины выдают 2025 года выпуска по 5 штук в одни руки. И другие правдивые отзывы о компании Лидертранс. Грузовик это грузовик ребята, он сам себя на расцепит и колесо себе не поменяет .Раскладом довольны в основном старички которые повидали херовых контор и дырявых машин. а молодые уже многие начали с новых челновских мерсов и уже морщат %опку - то рейсов много то приложение тупит то начальник колонны цветы не подарил. не знаю ребята - кому есть с чем сравнить (если это только не Германия или Финляндия) то зеленые - для большинства не достижимы.
Я наверное слишком давно работаю здесь чтобы сказать (или тем более написать )что-нибудь хорошее или полезное для новичков… я как и любой постоянный не люблю когда новые приходят - объясни, покажи, расскажи а потом раз и нету дяди. и новый на его месте. ТОлько стал замечать ,что в “лидертранс” стали возвращаться те кто говорил что здесь тяжко и мало денег. Покатались там где реально тяжко и мало и - назад.
Хотите оставить отзыв о компании ЛидерТранс