ЛидерТранс
Транспортная компания ЛидерТранс.
Компания выполняет перевозки грузов на территории Российской Федерации и Республики Казахстан.
Внутри компании иногда спорят что лучше Маны или Мерсы и спор этот извечный не закончится никогда. Понял только одно, что кто привык на Мане ездить, тому Ман лучше и наоборот. По мне так Ман лучше, привычнее, удобнее. Я уже знаю машину, знаю, какие болячки есть, что там может быть не так, знаю как она себя ведет на дороге и так далее
У нас много за что есть доплаты. Учет з\п по приложению в целом идет, но много рассказывать на самом деле, об этом еще на стажировке говорят, если общими словами, то играет роль километраж, расход, пережеги, штрафы пдд естессно, груз, растентовка например, выгрузка с борта ну и т.д. Я точно знаю что те кто хотят здесь зарабатывать, они зарабатывают.
В компании Лидертранс 3 года работаю, а начинал с нуля практически. На руках были права категории е и желание найти хорошую работу с нормальной зарплатой. В Лидертрансе понравилось что они мне сказали что всему научат и все будет нормально, никто из под палки за три копейки гонять не будет. Поэтому я как то изначально расслабился и обучался легко и все получилось нормально, стажировку я закончил успешно, дальше стал ходить в рейсы сначала с напарником потом один.
Зарплатой доволен, шел в Лидертранс именно за деньгами. У меня в компании знакомый работает, поэтому всю поднаготную я знал. В принципе освоиться с новыми правилами несложно, это на любой работе так, надо просто учиться. На это уходит время, но это время ты в себя вкладываешь и отдача потом будет 100%. Я сам сначала думал, что могут быть проблемы с моим малым стажем, но нет, все окей, главное стремиться.
Опытные водители очень хорошо получают, у них выходит в месяц больше 100 т.р. стабильно. Я и все молодые и зеленые получают меньше, вот у меня в среднем выходит 70-80 т.р. в сезон, посмотрим что будет зимой. Говорят, что все будет ок, опыт приходит со временем, работа есть всегда, вроде проблем быть не должно. С организацией пока проблем нет, сами по себе условия меня устраивают.
По деньгам, если все нормально, то больше полтинника все поднимают, даже те кто недавно пришел. Щас тариф подняли. Но если игнорить то что требуется по учету зп, то потом остается только руками разводить. Я вначале работы попадал на такое, неприятно ниразу зато школа такая, что в другой раз уже не будешь пережигать и стрелку заваливать.
Лидертранс уважаю за отношение к сотрудникам. Никто не братается и никто не наезжает, самое правильное. Просто по справедливости все надо, чтоб было и тогда вопросов ни у кого не будет. Если что-то непонятно всегда говорят что можете прийти расспросить, разобраться а не молча дуться и потом обсуждать какой начальник судак и что же он гад морской не доплатил.Кирилл
На что компания смотрит: безаварийное вождение, экономичный расход, честность водителей, подготовка. С подготовкой работают сразу, стажировка хорошая, я доволен. С расходом выстроилась система, которая устраивает меня, не ущемляет доход. Естественно есть способы следить за водителями, видеть расход, кол-во топлива и проч. Это везде так должно быть, не только в Лидертрансе, иначе люди начинают расхолаживаться. Безаварийное вождение – это значит без лихачества, без повышения риска, без превышения скоростных режимов и т.д. Ну в принципе это база, если она есть у водителя, то ему тут зеленый свет и нормальные зарплаты.
Сразу говорю, что только про себя буду говорить, а другие сами скажут, если захотят. Чтобы понимали, я в месяц могу откатать около 15 000 км и получить за это 70 000 р. Понятно что это моя зп, но это хотя бы даст вам какое-то представление об уровне дохода в компании. В принципе я получаю не больше других, не сказать, что я последние силы трачу и рву одно место. Потихоньку работаю, заработать получается. Пока работаем здесь. Дальше загадывать не буду что как пойдет.
Понимаю что отзывы наверное читают в основном те кто хочет прийти в компанию, поэтому скажу - чтобы все получилось и было ОК изначально прикиньте, а готовы ли вы следовать чосто правилам компании а не городить отсебятину и работать так как вы когда-то где-то привыкли по старинке топить без остановок и отдыха.. забудьте про это! Щас такие наездники нафиг не нужны . Экономичное вождение. Слыхали про такое?! Если да, то добро пожаловать в Лидертранс. Тут вы подружитесь с работой)) тут вы будете ценным для компании сотрудником. И при всём этом сможете нормально зарабатывать не нагоняя и не наматывая сумашедшие километражи. Как вам такой расклад, а?? Вот ребят я когда сюда пришол у меня тоже глаза округлились, как так можно? Да потом в реале попробовал делать так как положено и выходит хороший заработок здесь. Так что буду рад если кому мой отзыв будет полезным. Не надо бояться работать как-то по новому, даже если поначалу это что-то непривычное для вас. Всем ровных дорог ребятушки! Высказался от души!
Хотите оставить отзыв о компании ЛидерТранс