ЛидерТранс
Транспортная компания ЛидерТранс.
Компания выполняет перевозки грузов на территории Российской Федерации и Республики Казахстан.
Лидертранс уважаю за отношение к сотрудникам. Никто не братается и никто не наезжает, самое правильное. Просто по справедливости все надо, чтоб было и тогда вопросов ни у кого не будет. Если что-то непонятно всегда говорят что можете прийти расспросить, разобраться а не молча дуться и потом обсуждать какой начальник судак и что же он гад морской не доплатил.Кирилл
На что компания смотрит: безаварийное вождение, экономичный расход, честность водителей, подготовка. С подготовкой работают сразу, стажировка хорошая, я доволен. С расходом выстроилась система, которая устраивает меня, не ущемляет доход. Естественно есть способы следить за водителями, видеть расход, кол-во топлива и проч. Это везде так должно быть, не только в Лидертрансе, иначе люди начинают расхолаживаться. Безаварийное вождение – это значит без лихачества, без повышения риска, без превышения скоростных режимов и т.д. Ну в принципе это база, если она есть у водителя, то ему тут зеленый свет и нормальные зарплаты.
Сразу говорю, что только про себя буду говорить, а другие сами скажут, если захотят. Чтобы понимали, я в месяц могу откатать около 15 000 км и получить за это 70 000 р. Понятно что это моя зп, но это хотя бы даст вам какое-то представление об уровне дохода в компании. В принципе я получаю не больше других, не сказать, что я последние силы трачу и рву одно место. Потихоньку работаю, заработать получается. Пока работаем здесь. Дальше загадывать не буду что как пойдет.
Понимаю что отзывы наверное читают в основном те кто хочет прийти в компанию, поэтому скажу - чтобы все получилось и было ОК изначально прикиньте, а готовы ли вы следовать чосто правилам компании а не городить отсебятину и работать так как вы когда-то где-то привыкли по старинке топить без остановок и отдыха.. забудьте про это! Щас такие наездники нафиг не нужны . Экономичное вождение. Слыхали про такое?! Если да, то добро пожаловать в Лидертранс. Тут вы подружитесь с работой)) тут вы будете ценным для компании сотрудником. И при всём этом сможете нормально зарабатывать не нагоняя и не наматывая сумашедшие километражи. Как вам такой расклад, а?? Вот ребят я когда сюда пришол у меня тоже глаза округлились, как так можно? Да потом в реале попробовал делать так как положено и выходит хороший заработок здесь. Так что буду рад если кому мой отзыв будет полезным. Не надо бояться работать как-то по новому, даже если поначалу это что-то непривычное для вас. Всем ровных дорог ребятушки! Высказался от души!
Прикольно что если у кого-то появляется хорошая идея, он может донести ее до начальства и предложить применить в работе. Водители с большим опытом так делают и это вызывает у меня положительные эмоции. Они и для себя и для других водителей стараются, я ценю это. Вот это мне нравится в Лидертрансе. Что ты можешь вот так в открытую поставить перед начальством какой нибудь вопрос и его рассмотрят. Тут тебя реально услышат. Не оставят без ответа твою проблему. С таким подходом компания далеко пойдет
Наверное может быть сложно соблюдать четкие требования, но вообще, если им следовать, то проблем не будет. А еще, все фиксирует техника и потом не докажешь, что ехал с крейсерской скоростью))) Достаточно все изучить, но подходит это не всем. Некоторым, как я понимаю, проще ехать, как они хотят, а не как надо, а потом получается вычитают из зарплаты. Обидно, я их тоже понимаю, но правила есть правила, предупреждают ведь получается…
Недавно устроился. Потому пару слов про учебу и стажировку в Лидертрансе. Реальная тема. Если фигней там не маешься, то нормально прокачаешь скилуху. Я сюда деньги зарабатывать пришел, так что сразу включился и брал от наставника по максималке. И главное быстро все. 3 дня учеба. Там тупо база. Логистика, площадка, оформление доков. Потом у меня были 5 дней стажировки. Все главные моменты оттуда вытащил. Когда потом в рейс сам вышел вопросов было немного. Их быстро снял. Практика тоже великая штука. И как слествие начал сразу норм зарабатывать.
В компании строгий учет передвижений, топлива. Перед рейсом машина осматривается, в том числе и в моих интересов, чтобы потом не было претензий друг к другу. Топливо учитывается, пережег – срезали з\п, если маршрут не согласовал с начальником колонны и логистами, то никто спасибо не скажет. Если понимать специфику работы в Лидертранс, то зарабатывать можно вполне неплохо.
Для меня плюс работы в компании в том, что на меня не давят, чувствую себя свободным человеком. Да, я работаю на «дядю», но меня на сегодня это устраивает. Зарплатой я доволен, условия у меня нормальные, не страдаю. То как начисляют зарплату, мне тоже кажется адекватным. Ну если кто-то не разделяет мое мнение, то это нормально. Каждый должен иметь свое мнение. Для меня ЛидерТранс хороший работодатель, но никого не переубеждаю.
Быстро понял что в годную контору пришел. Со стажировки. На том моменте и понял, что хочу здесь своим стать. Нравится что не пытаютсятебя загнать и выкинуть потом как в негодность придешь. Время на отдых имеется. Для хорошей зарплаты опять же не намотанные километры важны, а отсутствие пережегов. Наличие доплат порадовало. Если простои, коротыши, боковые выгрузки и другие по списку. Короче говоря, кто хочет хорошо получать, у того возможности все имеются.
Хотите оставить отзыв о компании ЛидерТранс