Компания РАТ – один из лидеров на рынке автоасистенса. Основная деятельность продажа дополнительных продуктов при покупке автомобиля в дилерских центрах, автосалонах, лизинговых компаниях и автопроизводителей. Основные продукты: Карта помощи, продленная гарантия, поручительство и другие. Оказание помощи на дороге, таких как Эвакуация, техническая помощь, подвоз топлива, подзарядка аккумулятора, трезвый водитель и др.
Отзывы клиентов 18
Еду на вызов, человек говорит: «у меня там что-то страшное с машиной». Приезжаю — не работает свет. Проверил — лампа перегорела. Поменял, всё ок. Он смотрит и говорит: «и это всё?» Я говорю: «да, сегодня без драмы» :)
Сидишь себе спокойно и тут звонок: «Я не знаю где я, но тут поле и заправка была минут 10 назад». Начинаешь как детектив — «а дорога какая, указатели есть?». В итоге нашли его по каким-то косвенным признакам, отправили помощь. Потом коллеги ржали, что у меня прокачан уровень «найди человека по описанию куста». Работа иногда странная, но весёлая.
Иногда ощущение, что работаешь не оператором, а психологом на минималках. Люди звонят на эмоциях, кто-то орёт, кто-то почти плачет. Ты сидишь, спокойно всё разруливаешь, а внутри думаешь «ну и денёк». Зарплата ок, жить можно, но за эти нервы иногда хочется доплату ;) Перерывы есть, но если поток — то они чисто формально. После смены мозг просто просит тишины.
До этого работала в ПВЗ, целый день на ногах и постоянные очереди. Здесь сидячая работа и понятные задачи. Сначала тяжело было привыкнуть к темпу звонков, особенно зимой. Сейчас уже всё на автомате, работа обычная, без нервов.
Попал сюда через знакомых, когда переехал в другой город. Сначала взяли на испытательный срок, смотрели, как работаю. Понравилось, что всё официально оформили с самого начала. За полтора года ни разу не было проблем с выплатами. Бывают тяжёлые смены, особенно после аварий — морально непросто. Но со временем учишься спокойнее реагировать. Стал лучше разбираться в креплении разных типов авто. Уходить пока не планирую, потому что стабильность сейчас важнее всего.
Работаю в техподдержке больше года. Не скажу, что это работа мечты, но условия вполне рабочие. Оборудование нормальное, программы не тормозят, это уже плюс. Коллектив дружный, многие помогают новичкам без лишних вопросов. Иногда бывают тяжёлые смены, когда обращений много подряд. Зато смены чётко по графику, переработки не навязывают. В целом всё честно и без скрытых сюрпризов.
Я в профессии уже больше пяти лет, есть с чем сравнить. В РАТ пришёл по совету знакомого, который тут давно работает. Сначала думал, что будет бардак с заказами, но всё чётко через систему. Понравилось, что машину закрепляют за тобой, следишь за ней как за своей. Работы хватает, поэтому и держусь.
До этого работала администратором в салоне красоты, но устала от живого потока людей. Здесь общение по телефону, спокойнее и понятнее. Первые недели было сложно запомнить все нюансы заявок, но быстро втянулась. Сейчас чувствую себя уверенно, работа обычная, без лишнего стресса.
Пришёл сюда после работы электриком, с машинами дружил всегда. Теперь каждый день — выезды: проверка АКБ, подзарядка, иногда меняю предохранители или помогаю завести авто. Сложнее всего, когда дождь или мороз, но к этому быстро привыкаешь. Коллеги хорошие, часто подсказываем друг другу по телефону. Техника вся выдана — пусковые, кабели, инструменты. В общем, нормальная работа для тех, кто не боится выездов и морозов.
Работал эвакуаторщиком почти три года. До этого был в такси, но там морально тяжелее. Здесь всё проще — приехал, сделал работу, поехал дальше. Бывают сложные ситуации во дворах и на трассах. Зимой работы очень много, иногда без остановки. Физически устаёшь, но знаешь, за что работаешь. Коллектив нормальный, без конфликтов. В целом, нормальная рабочая тема.
Раньше работала в банке, но там была бешеная текучка и постоянный стресс. В РАТ попала по совету подруги — здесь спокойнее. Клиенты, конечно, разные, но атмосфера нормальная, начальство не давит. Пока всё устраивает, особенно стабильность и понятные задачи.
Работал в другой компании, где всё было "через одно место" — инструменты свои, бензин свой, отчёты вручную. В РАТ по сравнению с тем просто рай. Есть чёткий график, запчасти выдают, заявки приходят вовремя. Руководитель у нас нормальный, без лишних понтов. Иногда, конечно, бывают перегрузки, но не критично. Коллеги хорошие, все друг друга подстраховывают. В целом, здесь можно спокойно работать и зарабатывать.
До РАТ работал в шиномонтаже, но надоело одно и то же — колёса, колёса и опять колёса. Тут всё интереснее: каждый день новые вызовы — то аккумулятор, то бензин, то предохранитель. Сначала боялся ездить один, но быстро втянулся. Сейчас уже спокойно работаю, даже ночью, главное — держать голову холодной.
До РАТ работал в шиномонтаже, но надоело одно и то же — колёса, колёса и опять колёса. Тут всё интереснее: каждый день новые вызовы — то аккумулятор, то бензин, то предохранитель. Сначала боялся ездить один, но быстро втянулся. Сейчас уже спокойно работаю, даже ночью, главное — держать голову холодной.
На этой работе мне нравится, что всё более-менее стабильно. Есть премии, если хорошо выполняешь план. Коллеги в основном молодые, общаемся, поддерживаем друг друга. Бывает, что клиенты грубят, но к этому быстро привыкаешь. Начальник строгий, но справедливый. Думаю, пока здесь останусь, меня всё устраивает.
Работаю оператором. Хорошо, что смены можно менять, если договориться с коллегами. Минус в том, что звонков иногда очень много, даже чай спокойно попить не успеваешь.
Нравилось, что начальство относилось спокойно, без криков. Но работа однообразная, поэтому ушёл.
Я была специалистом по клиентам. Ушла из-за переезда, а так условия были стандартные: график, стабильная зарплата. Карьерного роста не особо, но и обещаний лишних не давали. Нормальная работа, если нужен стабильный вариант.