ЛидерТранс
Транспортная компания ЛидерТранс.
Компания выполняет перевозки грузов на территории Российской Федерации и Республики Казахстан.
Платят нормально и платят без задержек. Я 2 года в Лидертрансе работаю и такого, чтобы не доплатили или задержали оплату даже на день не было. Этим они мне и нравятся, на них можно рассчитывать, я могу планы какие-то строить. Заказов в Лидетранс хватает, работа есть, так что в ближайшее время если ничего не изменится, буду так же зарабатывать. В общем есть какая то стабильность, уверенность
работаю на экспрессе, там нормально платят + командировочные + за стаж + связь интернет дороги оплачивают, в общем все нормально. Я когда только устроился сначала стажировался, потом ездил на коммерции. Мне понравилось хоть и было трудно местами но это интересно и по деньгам неплохо выходило. А потом я набрался опыта и уже попробовал уйти на экспресс. Вот с того момента там и работаю, мне нравится, уходить обратно на коммерцию не планировал
В компании помимо всего прочего еще заботятся о семьях сотрудников. Лично у меня двое несовершеннолетних, и каждый год им лидертранс выдает путевки в лагеря на юг, к морю) Приятно, что так основательно все, могли бы на это дело просто забить, итак зарабатываем же нормально, что еще…)) Но нет, молодцы в этом плане, это полезное дело!
Устраивает работа в Лидертрансе, потому что хорошо платят, не придираются по мелочам, считают все честно и прозрачно, по любой непонятной ситуации можно прийти к начальству и потребовать разъяснения. Раньше работал в компании, где не получалось добиться адекватного ответа от начальства по зарплате, поэтому и ушел оттуда к зеленым)
Вернули на место ставку, антикризисные меры прошли, стало как раньше. Работаю в Лидертрансе уже 4 года, за это время разные времена были, но ни разу компания не сокращала людей, хотя был ковид и было тяжело
За время работы отметил такую вещь, что в компании можно без проблем обсудить зарплату, узнать почему вычли, почему посчитали так, а не иначе и т.д. До этого работал в двух разных компаниях, и там сложно было даже дойти до начкола, бухгалтера или директора чтобы напрямую спросить, почему такой расчет. А если спросишь могли и послать, не нравится – не работай. Тут можно реально добиться ответа и разобраться справедливо или нет посчитали!
Стажироваться пришел в 2019м, начинал со шторы, брали тогда без опыта с обучением. Это уже потом пересел на реф, когда опыта набрался. За годы работы понял, что главное не пережигать по возможности и со всеми нормально общаться, тогда все риски минимальны, и по зарплате и по всему остальному. И тогда лишних вопросов не будет, если все делаешь нормально, так скажем
С экспресса ушел на международное, мне понравилось на самом деле, хоть и было трудно местами. Посмотреть другие страны, поработать в этом всем, природу разную увидеть это классно. Конечно по работе были затыки, но с другой стороны это новый опыт – и он в целом все равно хороший, ну и денег я там заработал нормально, не жалею, что ушел с экспресса. Сейчас в отпуске, только недавно с Челнов уехал, отдыхаю до поры, а потом опять поеду в Турцию)
Первое время, когда только пришел и мне дали машину, я пару раз заезжал на ремонт по газу, благо в челнах хорошие мастера, которые помогли проездить подольше и без проблем. Ну а потом я пересел на машину поновее, там таких проблем с газовым оборудованием уже не было, на ней работалось и работается намного приятнее, конечно. В целом новичку наверное вряд ли дадут новую машину сразу, давали с пробегом 250 тыс, но я не жалуюсь
были люди, которые ушли весной, я их понимаю в целом не осуждаю, но я остался и не пожалел – ставку вернули, заказы идут, работа идет как раньше, т.е. я с момента возвращения ставки стал даже больше зарабатывать в среднем в мес, потому что заявок стало больше
Хотите оставить отзыв о компании ЛидерТранс